当前，路基土工格栅应用于公路路基层的许多工程项目中，都是比较常见的，可以有效地避免路基地基沉降、地面开裂、水平偏斜等问题。除公路建设外，还有一个使用较为普遍的地区，即生态护坡的基础工程，一般作为加强筋原料用于加强筋构造或聚合物材料。同其他土工复合材料相比，它具有独特的性质和作用，在保证地质工程结构方面起到了重要作用。
现在使用多的是用塑胶条联结起来的板状土工格栅。塑胶格栅一般都有矩形网眼，由于网眼的抗拉强度低，容易产生拉裂，影响了格栅的使用。另外，现有的大部分土工格栅都是整体连接。当地的土工格栅受到河水或雨水的过度冲刷，极易发生折叠、折断或倾斜，使整个土工格栅及上部植被受损。植物生长环境的破坏不利于植物长时间稳定生长。在已有的技术中，更换了受损的局部土工格栅，新旧土工格栅之间的连接不稳定。整机土工格栅的更换造成资源浪费，成本增加。
土工格栅用于边坡防护，实际上是考虑了其安全保护的实际效果，而非其用于绿色、生态、环保的实际效果。
该生态坡面必须人工搭建，所有生态坡面高度可分为三个环节。土工格栅覆盖于工程建设的每个环节，既能保持生态护坡，又能加固护坡土层。未铺平的坡面容易引起应力，导致土工格栅电焊焊点和格栅台阶处产生裂缝。为此，在铺设前应对坡面进行平整度处理。通过人工修坡，在坡面清除浮石和危石。主要排水设备应设置在铺筑的护坡上。相邻两条水道中间的距离为4米。排水沟应与道路排水沟连接，使排水沟进入道路区域，排水沟沿进入道路区域的排水沟具有流动性，以防止道路区域积水，避免格山边坡的防护和冲刷。整平坡顶，可消除一些不利铺网的脏物，保持坡面整平度稳定，还可先撒上优质土层，促进植物生长。
土工格栅能有效地阻断地震力的传递，对提高堤坝的抗震刚度、强度和稳定性具有重要作用。能在高烈度地震区减轻各种常见路基病害，提高公路抗震减灾能力。栅栏式道路一般是根据所建场地的土质确定的，但铺层也有差异。一般铺设沥青，软基处理时，铺设在土工膜旁边，但铺设位置根据工程设计确定。不能用斜坡填筑土石路路堤，只能采用分层填筑、分层压实的方法。在中土石混合料含石量超过70%时，宜采用人工摊铺填筑。采用大型推土机辅助人工填土，按填石路基的方法进行整平。
